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2018年美國賣的最好的車和中國賣的最好的車,品味真的大不同!

劉帥 來源: 楚網 2019-2-12 09:06 17280+ 車市行情

全球在售的汽車車型不計其數,其中銷量冠軍你知道是誰嗎?要比單一車型銷量,誰也比不過豐田的卡羅拉,累銷破四千萬,貨真價實的全球汽車銷冠。但要說全球最大汽車市場——中國車市,冠軍就不是卡羅拉,而是另有其車。

2018年美國賣的最好的車和中國賣的最好的車,品味真的大不同!(1)


今天我們就來看看,國內車市和第二大汽車市場的美國,賣的最好的車都是誰?

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圖片數據來源于中汽協

先來看國內車市,根據中汽協發布的數據來看,賣的最好的車當屬大眾朗逸(也有渠道的統計是軒逸第一)。在2018年累計銷售50.38萬輛,是中國車市的單一車型銷量冠軍,以前這個寶座都是由五菱宏光承包,但是2018年車市集體遇冷,三大車型細分市場均有超兩位數的同比跌幅,其中SUV和MPV車型銷量跌幅最大,轎車市場相對穩定一些,所以2018年賣的最好的車就不再是五菱宏光,而是德系車朗逸。當然在SUV細分領域的冠軍還是國產車的驕傲——哈弗H6,MPV界的大哥也依舊是五菱宏光,累銷數據是第二名的三倍之多!優勢明顯。

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圖注:大眾朗逸

再來看看美國汽車市場,這個就毫無懸念,依舊由福特的F系列皮卡車型承包,2018年累計銷售909330輛,位列榜首,較2017年還有同比1.4%的微增長。第二名依舊是皮卡車型,來自雪佛蘭的索羅德,累銷超50萬,第三名還是皮卡,道奇RAM,和索羅德銷量不相上下。這一點能看出美國消費者對皮卡車型的追捧,比國內消費者對SUV車型的喜愛更甚!

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圖注:美國單一車型銷量排行榜

而且從全球汽車累計銷量也能看出,福特F系列也是銷量破百萬,與冠軍卡羅拉只有3萬左右的差距,其中90%以上都是美國車市貢獻,美國消費者皮卡車型的購買力,不容小覷。

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圖注:F150

其實國內市場對皮卡的需求也不小,但是目前政策和認可度不高,所以空間大載貨能力強,通過性同樣出色的皮卡還沒能像SUV一樣迅速躥紅。這和地區消費觀念差異有密不可分的聯系,就如同國內銷量最高的大眾,在美國市場銷量排行榜也沒多靠前。
               


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來源: 楚網
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