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讓我痛快的選擇——科魯澤RS
作為一名95以上,90未滿的中年少女,在2019年完成了成為職場人后第一個小目標,用自己的錢買一輛心儀的車——科魯澤RS。為什么會從茫茫車海中,與科魯澤確認了眼神,其實是因為電視里幾秒鐘的廣告,以及那句“痛快是自找的”廣告詞打動了我。經過了這兩個月的實際用車體驗,我覺得科魯澤帶給我了三重痛快享受。
用著痛快 智能互聯是選車的剛需條件
之所以把用著痛快放在首位,是因為我們這一代是與互聯網共同生長的一代,wifi是排在馬斯洛需求理論的最底層。作為日常生活中最重要的代步工具,座駕智能互聯的便利性就成為了購車時首要考量要素。科魯澤搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯系統,其配備了諸如網易云音樂、加強版高德導航等豐富實用的車載APP,可與手機APP實現一鍵貫通。與閨蜜約會時,出發前只需用手機高德搜索目的地,規劃路線后一鍵發送至車機,即可無縫切換至科魯澤的8吋中控屏,免去重復操作。當到達目的地附近停車后,互聯系統可將700米范圍內的步行導航路徑重新發還到手機上,使我順利抵達目的地。
值得一提的是,科魯澤還配備了全新一代安吉星智能車聯系統,每年24G OnStar安吉星車聯應用流量終身免費服務,使我告別流量焦慮,痛快享受智慧互聯的用車生活。
看著痛快 造型得體是選車的加分選項
90后買車,造型設計的考慮比重也會比其他年齡層次高得多,畢竟車代表了我們的第二張臉。科魯澤RS的車身設計從家族經典跑車中汲取靈感,全新演繹的家族經典雙格柵設計,開口面積更大,視覺更整體。雪佛蘭經典的蜂窩狀格柵設計,經過高亮黑鋼琴漆涂層的全新演繹,戰斗感十足。搭配烏光鍍鉻飾條、曜黑領結以及醒目的RS專屬徽標等,以富有質感的細節設計強化運動基因。
打開車門,科魯澤RS 為消費者量身定制了更具潮流動感的紅黑專屬內飾。符合人體工學的紅黑立體剪裁運動座椅、方向盤曜黑領結車標以及醒目位置的紅色雙縫線等專屬設計,令時尚運動的氣息撲面而來。
坐著痛快 寬適空間是選車的必要條件
成年人的生活沒有容易可言,關上車門,隔絕了外界的紛紛擾擾,便擁有了專屬的自我療愈時光。科魯澤的內部空間遵從人體工程學設計理念,帶來了同級領先的寬敞駕乘空間。搭配寬適運動天窗,有效擴大視野感官的同時,更增強了空氣流通,帶來了舒適明亮的車內空間。相較于同級車型加長了11mm的中央扶手能更好地托起疲憊的手臂,舒緩緊繃了一天的神經。
周末外出徒步時,405L超大行李箱空間可以輕松容納出游裝備,大到露營帳篷,小到登山背包、登山杖皆不在話下,讓出游的心情更自在飛揚。
總的來說,科魯澤確實如其定位,是一款能帶給我痛快享受的優質座駕。作為19年第一個痛快選擇我很滿意,希望在未來的生活中,我能找到更多的痛快!

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